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- l'estintore deve essere nella cabina (è vietato riporlo nella carrozzeria);
- la staffa deve tenere saldamente l'estintore dell'auto in movimento o in caso di incidente.
Poiché l'applicazione che disciplina l'uso di mezzi antincendio in un'auto è di natura consultiva, la sua attuazione spetta al conducente. E allo stesso tempo, è oggetto di discussione con l'ispettore della polizia stradale. Ma il paragrafo sulla parentesi è pratico. Se la tua auto ha un corpo a un volume (station wagon, SUV, minivan), un estintore sarà sicuramente nella cabina. Immagina cosa può fare questo "proiettile" che pesa dai 5 ai 7 kg, volando liberamente in auto in caso di incidente.
È buono se l'auto ha un attacco standard. In altri casi, il palloncino si trova semplicemente nella borsa dell'automobilista o è "incollato" alla fodera con cinturini in velcro. Se trascorri un giorno libero, nel garage puoi realizzare una staffa affidabile con materiali improvvisati.
L'estintore OU-2 di anidride carbonica (peso 7 kg) richiederà i seguenti strumenti e materiali:
- piastra in acciaio 1,5-2 mm (nel nostro caso con fianchi stampati, utile per la rigidità);
- rifilatura di un tubo di scarico in plastica di diametro adeguato;
- ampia cintura da una vecchia borsa sportiva (la resistenza alla trazione è importante);
- elementi di fissaggio (bulloni, viti, rivetti);
- se necessario, un blocco di legno;
- panno denso;
- trapano, seghetto, lime, banco da lavoro con morsa, rivetto;
- sigillante adesivo, vernice.
Arrivare alla staffa
Personalizziamo la piastra in acciaio, tagliamo la cinghia dalla borsa e il tubo di plastica in modo che copra l'estintore, ma non interferisca con la sua fuoriuscita.
Ci stiamo provando. Le cinture non sono solo sovrapposte, ma formano un anello su fibbie standard, per una maggiore durata.
Montaggio con il cosiddetto "contatto con il nastro", nel linguaggio comune - Velcro. Dopo la marcatura, viene cucito alle cinghie.
Eseguiamo un foro sotto il collo dell'estintore e lo allineamo con un file.
I bordi della piastra in acciaio devono essere piegati con un angolo di 90 ° per impedire il movimento longitudinale dell'estintore.
Ci pieghiamo uniformemente con l'aiuto di una morsa.
Dopo aver provato, segna l'enfasi per il fondo.
Allo stesso modo, tagliamo un angolo e pieghiamo la seconda estremità della staffa.
Realizziamo il montaggio finale e il montaggio delle parti strutturali.
Per la rigidità, i fine corsa devono essere fissati, altrimenti possono essere piegati anche con frenata improvvisa, per non parlare di un incidente. Per fare questo, abbiamo ritagliato le sciarpe da un metallo adatto.
Sono fissati con rivetti e rivetti. Se si dispone di un inverter di saldatura, l'attività è semplificata. Questo design è assemblato da semplici strumenti.
Il risultato è stato una struttura piuttosto rigida in grado di sopportare molto più peso di un estintore.
Proviamo sulla staffa assemblata nel sito di installazione. In questo caso, questo è il bagagliaio di un SUV (station wagon) vicino alla "quinta" porta. Per non rovinare il tappeto durante la marcatura, incolliamo il nastro per mascheratura.
Contrassegniamo i fori con un punteruolo, tagliamo attentamente i fori e rimuoviamo l'isolamento acustico dal diametro dei fori.
Pratichiamo dei fori nel sottoscocca. Importante! Pre-determinare i punti di uscita del trapano dal fondo dell'auto, in modo da non danneggiare i tubi, i tubi flessibili, i fili sotto il fondo.
Suggerimento: i trucioli di perforazione sono comodamente assemblati con un piccolo magnete al neodimio.
Non aver paura dei fori "extra" sul fondo. In ogni auto ce ne sono molti: montaggio del sedile, console a pavimento, rivestimento. L'importante è elaborare necessariamente i bordi per prevenire la corrosione. Vernice speciale anticorrosiva usata.
Installiamo guide oblique in legno sulla staffa per fissare saldamente l'estintore lungo l'asse. Puoi usare la plastica, tutto dipende dai materiali che hai.
Dopo la verniciatura finale, il prodotto non sembra peggiore di quello di fabbrica.
Praticare con cura i fori e fissare il tubo di scarico precedente sulle guide inclinate.
Determiniamo i punti di fissaggio delle cinture di fissaggio: approssimativamente in lunghezza dai bordi dell'estintore.
Usando il sigillante, incollare le cinghie dal basso alla piastra.
Non puoi preoccuparti della forza, questi punti saranno premuti dai bulloni sul pavimento della macchina.
Per preservare il rivestimento in pile del fondo, incollare la guarnizione in tessuto (flanella).
Dopo che la colla si asciuga, fissiamo la struttura al pavimento della macchina.
Si è rivelato molto affidabile ed esteticamente piacevole. Questa disposizione non interferisce con il bagaglio e fornisce un rapido accesso a un estintore. Il velcro si chiude con un movimento della mano, allo stesso tempo, tiene saldamente un palloncino pesante in caso di urti.
Per informazione
Molti estintori di questo tipo hanno una campana rigidamente fissa. Interferisce con il posizionamento ottimale. Un adattatore sotto forma di un tubo di gomma costa meno di 50 p. E il suo utilizzo ottimizza lo spazio.
Tale braccio può anche essere disposto verticalmente. La cosa principale è usare per fissare non il rivestimento interno, ma gli elementi di potenza del corpo.
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