Colonna di pneumatici

Ciao a tutti! Mi chiamo Max. Oggi voglio dirti come costruire un involucro per un altoparlante acustico da una vecchia gomma.

I materiali e gli strumenti che ho usato

• Amplificatore di potenza acustico. Avevo un modello cinese incorporato con controllo del volume del subwoofer etichettato SV400;
  
• Testa dinamica potente. A mia disposizione c'era un altoparlante da 15 pollici con una resistenza di 4 ohm. Devo avvertire che la resistenza e la potenza dell'altoparlante devono essere coerenti con i parametri dell'amplificatore;
  
• Vecchia gomma per auto. Devo dire subito: non dovrebbe avere buchi e raffiche;
• Una coppia di fogli di compensato. Per area, dovrebbe essere sufficiente per due cerchi con un diametro leggermente più grande della misura di adattamento del pneumatico. Ho usato una porta dell'armadio gettata nella spazzatura;
• Viti potenti - viti autofilettanti di piccola lunghezza (15 - 20 mm). Ho applicato viti con una testa chiavi in ​​mano da 10 mm, che, secondo me, dovrebbero enfatizzare la brutalità dell'intera struttura;
• Due pezzi di barra d'acciaio o rinforzo lunghi circa 0,5 metri con un diametro di 8 - 12 mm (sono possibili opzioni a proprio piacimento) e una cerniera della porta.

Degli strumenti avevo bisogno di un trapano, un cacciavite (o due in uno), un seghetto elettrico. Bene, per la fabbricazione dello stand è stato necessario utilizzare una saldatrice.

Realizzare una colonna per pneumatici

Lavare accuratamente lo pneumatico dallo sporco con una spazzola e un detergente.
Ora, dal compensato spesso (nel mio caso, dalla porta dell'armadio), creiamo la parete posteriore della colonna e la flangia per fissare la testa dinamica.
Contrassegniamo sul compensato un cerchio il cui diametro è 10-15 mm maggiore del diametro interno (di atterraggio) del pneumatico. Per determinare con precisione questa dimensione, è necessario misurare l'altezza del cerchione laterale di un determinato pneumatico.
Per la marcatura, ritaglia con cura un cerchio con un puzzle, che fungerà da copertina posteriore.
Per realizzare la flangia sul secondo pezzo di compensato, segniamo due cerchi, quello esterno dello stesso diametro del coperchio posteriore, quello interno in base alla misura del pneumatico. Facciamo un taglio lungo le linee di entrambi i cerchi. Dovremmo ottenere un anello con una larghezza uguale alla differenza del raggio di due cerchi.
Proviamo le parti risultanti per assicurarci che la loro fabbricazione sia corretta.
Nella parete posteriore, è necessario praticare un foro per l'amplificatore.
Lo contrassegniamo in modo tale che quando si installa l'interno dell'amplificatore appare all'interno della custodia e il pannello esterno si trova sulla parete e può essere fissato con viti. Per fare ciò, è possibile delineare i contorni del pannello esterno dell'amplificatore e quindi rientrare verso l'interno per fornire un posto per il montaggio.
Tagliare il buco con un puzzle, provare un amplificatore. Se tutto è normale, è possibile montare il pannello posteriore della colonna sul bus. Poiché la struttura del materiale del pneumatico è piuttosto densa, ho deciso di fissare il pannello con le viti direttamente al pneumatico, segnando e praticando otto fori distribuiti uniformemente attorno alla circonferenza.
Qui ho usato le solite viti per un cacciavite. Al fine di rendere le loro teste coniche a filo con la superficie del pannello posteriore dopo la torsione, ho praticato l'inizio dei fori con un trapano di diametro maggiore. Dopo aver riparato il pannello, ero convinto che la decisione di limitarmi alle semplici viti fosse quella giusta.
Ora puoi iniziare a installare l'amplificatore e il suo trasformatore di alimentazione. Il trasformatore del mio amplificatore ha una forma toroidale, quindi lo riparerò con un bullone con una rondella di serraggio e un dado. Il foro del bullone deve essere praticato nella parte posteriore della colonna. Il bullone passerà all'interno del nucleo anulare del trasformatore e la rondella e il dado installati premeranno il trasformatore contro la superficie interna del pannello. Guardando un po 'avanti, dovrebbe essere previsto che un trasformatore abbastanza voluminoso situato all'interno della colonna possa interferire con la successiva installazione del diffusore, appoggiandosi sul suo sistema magnetico. Per evitare ciò, posizioniamo il trasformatore più vicino alla periferia della circonferenza del pannello posteriore.
Dopo aver completato l'installazione del pannello posteriore, dell'amplificatore e del trasformatore, ho perso il giunto tra il pannello e lo pneumatico con sigillante. Ciò è necessario in modo che durante il funzionamento dell'altoparlante, l'aria non venga espulsa dal suo diffusore, riducendo la pressione sonora. Per lo stesso motivo, il pneumatico deve essere intatto.
Procedere con l'installazione dell'altoparlante. Posizioniamo la flangia tagliata a bordo del pneumatico e installiamo un altoparlante su di esso. Nei punti degli slot esistenti per il collegamento dell'altoparlante, eseguiamo fori per avvitare le viti. Prima di installare l'altoparlante, non dimenticare di collegare i suoi due fili all'uscita dell'amplificatore.
Sul lato anteriore, ho deciso di utilizzare viti con teste chiavi in ​​mano da 10 mm. In primo luogo, sono più potenti e progettati per una coppia di serraggio maggiore, che consentirà un fissaggio più affidabile del diffusore. In secondo luogo, l'aspetto esterno delle teste dei bulloni darà un ambiente peculiare al nostro prodotto.
Il tocco finale è lo stand. Secondo me, la gomma - la colonna dovrebbe stare sul pavimento con una certa angolazione, appoggiandosi su un supporto attaccato al pannello posteriore.
Ho saldato un supporto a forma di triangolo da un tondo d'acciaio da 8 mm. Ho scelto la lunghezza del lato del triangolo uguale al raggio della colonna (cioè la gomma). La base del triangolo poggerà sul pavimento e ho saldato una metà della cerniera della porta alla sua cima. La seconda metà dell'anello verrà avvitata al pannello posteriore. Pertanto, lo stand avrà un grado di libertà, che consente di modificare l'angolazione della colonna.
Per una maggiore stabilità ed evitare danni al pavimento, ho applicato un tubo di gomma tagliato lungo la base del supporto. Ho dipinto il supporto con vernice spray. Penso che questa colonna possa essere utilizzata anche in un'auto installandola al posto di una ruota di scorta.

Consigli

• Per quanto riguarda le dimensioni dei pneumatici. Deve essere selezionato in base alle dimensioni del diffusore. Per il mio altoparlante da 15 pollici, una gomma da 16 pollici si adatta bene.
• Quando si serrano le viti con un elettroutensile, utilizzare un limitatore di coppia per impedire alle viti di rotolare in legno e gomma e allentare i dispositivi di fissaggio.
• Bene e l'ultimo: osserva le misure di sicurezza e fai solo attenzione.

Buona fortuna