Come realizzare un generatore da 220 V da un motore di rifinitura

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Sono sicuro che almeno una volta nella vita hai avuto bisogno di un generatore portatile da 220 V. Con l'aiuto di esso hai dovuto alimentare qualcosa in condizioni in cui non è disponibile una rete normale. In generale, un generatore di gas stesso è una cosa estremamente utile e può essere utile anche a casa, tenendo conto che non è frequente, ma ci sono blackout per un motivo o per l'altro.
È piuttosto costoso acquistare un nuovo dispositivo e se hai un trimmer rotto con un motore funzionante in giro nel tuo laboratorio, puoi usarlo e creare un generatore basato su di esso.

Avrà bisogno


  • Motore a benzina di motokosa. Si consiglia di utilizzare modelli a quattro tempi.
  • Come generatore, viene utilizzato un motore da un tosaerba elettrico. È abbastanza capace di lavorare nella direzione opposta - per generare corrente elettrica. Altre istanze possono essere utilizzate.
  • Una coppia di pulegge.
  • Cinghia di trazione

L'idea


L'idea è questa: mettere i motori paralleli tra loro. Una rotazione da trasmettere per mezzo di una trasmissione a cinghia.

Prima dell'incarnazione, ho deciso di controllare come il motore genera corrente dal tosaerba. Ruoto il suo albero di cacciaviti.

Come vedi, una lampada a incandescenza da 40 Watt da 220 V. viene utilizzata come carico. Naturalmente, un cacciavite non può dare quelle rivoluzioni per una riproduzione sufficiente, ma il multimetro mostra ad un massimo di 156 Volt. Ma questo è un risultato preliminare.

Realizzare un generatore di benzina da un motore a falce


Passiamo all'incarnazione dell'idea. Prima di tutto, rimuoviamo la scatola del volano con il supporto, dove l'asta era precedentemente inserita e con l'aiuto della smerigliatrice abbiamo visto fuori dal suo naso per aprire completamente l'albero.

Una frizione centrifuga è assemblata nello stesso assieme.

La dimensione di questo albero deve essere selezionata e una puleggia. Sfortunatamente, non ho trovato quelli adatti. Quindi ho preso la puleggia e ho raccolto una manica dai connettori filettati.

Controllato come si adatterà.

Smerigliatrice troppo ridotta.

Con un file rotondo, macino la superficie interna a misura.

Ho praticato un foro sul lato e ho tagliato il filo.

Ho preso un bullone.

Quindi affilò l'albero da un lato.

Vestire la puleggia e serrare con il bullone laterale.

Allacciamo il nodo al motore.

La puleggia era abbinata quasi esattamente al generatore. Inoltre, è stato praticato un foro sul lato, un filo è stato tagliato e un bullone è stato raccolto per il fissaggio.

Ora, da un profilo zincato, è stato deciso di realizzare un telaio. Effettuiamo misurazioni e determiniamo le dimensioni dell'intera struttura.

Saldiamo il telaio mediante saldatura. Eseguiamo fori per il montaggio del generatore.

Fissiamo il supporto motore alle viti.

E già il motore stesso.

Fissiamo il motore ai bulloni con i dadi.

Poiché l'albero del motore a benzina è soggetto a un carico laterale della cinghia, si è deciso di effettuare ulteriori fissaggi obliqui e saldarli nel telaio.

Vesti la cintura sulle pulegge.

Scolleghiamo il cavo di controllo del gas. E la velocità sarà ulteriormente regolata dallo stock inattivo.

Dalla scheda realizziamo la connessione e il pannello di controllo.

Ripariamo un voltmetro, una scheda di rete e un pulsante su di esso. Saldiamo i fili dal motore responsabile dell'accensione al pulsante, in modo che quando hai bisogno del motore puoi fermarlo.

Check in work


Avviamo il motore. Regolando la velocità al minimo, impostiamo la tensione di uscita sull'uscita del generatore nella regione di 220 V.

Colleghiamo vari carichi. La caduta di tensione non è significativa.

Non posso dire la potenza dell'installazione stessa, ma penso che sia del tutto possibile prendere 200-300 watt da essa.

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