COME RIPRISTINARE E LUCIDARE IL COPERCHIO DEL MOTORE

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Nel tempo, la vernice esfolia sulle parti del motore, il rivestimento protettivo si deteriora, appare l'inquinamento, si formano fuliggine e danni meccanici. Ciò non influisce solo sul loro aspetto, ma può interferire con il trasferimento di calore e portare al surriscaldamento del motore. Di cosa abbiamo bisogno per pulire il coperchio del motore?

Sarà richiesto:

solvente moderno ed efficace;
pennello medio;
un pezzo di stoffa da un seghetto per metallo;
pasta per lucidare, ad esempio, per macinare le valvole;
fonte di acqua corrente;
mola smerigliatrice e schiuma lucidante;
tovaglioli di carta o tessuto morbido;
uno spazzolino da denti o uno spazzolino;
solvente (spirito bianco, 646, cherosene, ecc.);
vernice nitro nera e mezzi per la sua applicazione.

Il processo di lucidatura del coperchio del motore

Usiamo la solita sequenza di azioni in questi casi:

rimuoviamo tutti gli elementi non necessari (vernice, rivestimento protettivo, strati, ecc.);
deriviamo danni meccanici (graffi, rischi, scheggiature, ecc.);
Eseguiamo il processo di lucidatura.

Rimozione di vernice, stratificazione e restauro superficiale

Per fare ciò, utilizzare uno strumento per rimuovere la vecchia vernice.

Applicalo con cura con un pennello su tutte le superfici, inclusi incavi, angoli, passaggi e fori.

Dopo un po 'di tempo, con un pezzo di una lama da seghetto, raschiamo i rivestimenti ammorbiditi ed esfoliati, compresi quelli formati durante il funzionamento.

Quindi, continuiamo il processo di pulizia e rimozione dei danni dalla superficie del coperchio del motore utilizzando carta abrasiva impermeabile, prima con una grana di P 220, quindi con P 400, dopo aver leggermente inumidito leggermente il lato di lavoro del panno per smeriglio e il coperchio con acqua prima di iniziare.

Quando si passa da carta vetrata con granulometria maggiore a una granulometria più piccola e al completamento di questa fase di recupero, la parte viene accuratamente lavata con acqua corrente.

Ciò rimuoverà grandi particelle di abrasivo e metallo e creerà condizioni accettabili per la lavorazione del coperchio del motore con un materiale a grana fine.

Coperchio del motore di lucidatura

Dopo il passaggio precedente, la parte deve essere pulita e non presentare segni, graffi, scheggiature e scheggiature visibili. In tal caso, puoi procedere alla prima fase di lucidatura.
Per fare questo, usiamo una pasta per lucidare come un mezzo per macinare le valvole.
Spremi una piccola quantità di pasta sulla superficie del pezzo e distribuiscilo in tutti i punti, compresi quelli difficili da raggiungere, usando uno strumento speciale o semplicemente con le dita, dopodiché devi lavarti le mani con sapone e altri detergenti per le mani.

Per la lucidatura, utilizziamo un cerchio di schiuma montato sul mandrino della smerigliatrice. Non dovresti premere particolarmente lo strumento, ma la velocità dovrebbe essere alta.

Al termine della prima lucidatura, la parte viene accuratamente pulita con un tovagliolo di carta o tessuto morbido.

Ancora una volta, applicare una piccola quantità di pasta per lucidare sul coperchio del motore e distribuirla su tutta la superficie e ripetere la lucidatura, come nel primo caso, completando il processo pulendo la parte con un panno morbido.

Resta da pulire i simboli del nome del marchio del motore spremuti sulla copertina con uno spazzolino da denti e qualsiasi strumento come spirito bianco, solvente 646 o semplicemente cherosene.

Dopo che i marchi sono stati completamente puliti da vecchie pitture, rifiuti e altri contaminanti, usando un'asta adatta, distribuiamo smalto nitro nero su tutti i segni. Se necessario, rimuovere con cura la vernice in eccesso e lasciarla asciugare.