Carrello obliquo - taglierina a tenone per collegamento a scatola

Usando questo carrello universale, è conveniente tagliare pezzi di legno e vederli esattamente a misura con l'aiuto di fermi ad anello. E con l'aiuto di semplici aggiunte, puoi realizzare una connessione con scatola scanalata o creare griglie decorative.

Avrai bisogno di:

• Compensato di spessore 12 mm.
• Tavola spessa (40-50 mm).
• Sundries.
• Colla PVA.

Processo di fabbricazione

Dal compensato con un seghetto alternativo o su una sega circolare, ritagliamo il fondo del carrello, la larghezza di un tavolo di una sega circolare e una profondità di circa 40 cm. Da legno duro (in questo caso faggio), realizziamo guide circolari delle dimensioni delle scanalature del tavolo e le fissiamo su colla e viti.
Regoliamo la larghezza delle guide sotto le scanalature in modo che la base del carrello scorra liberamente, ma senza contraccolpi trasversali. Per fare ciò, inizialmente le slitte possono essere fatte esattamente alla larghezza delle scanalature, e quindi con l'aiuto della carta vetrata per ottenere una scorrevolezza regolare.
Ora devi creare le stecche anteriore e posteriore del carrello. Da una tavola o da un compensato incollato a metà, rendiamo la barra posteriore (larghezza - alla base, altezza - arbitraria). Svolge una funzione puramente meccanica e non richiede un fissaggio particolarmente preciso. Lo fissiamo dal basso alla colla e alle viti autofilettanti e facciamo il primo taglio COMPLETO, senza portarlo sul bordo anteriore di alcuni centimetri.
Da una tavola spessa o un compensato incollato a metà, creiamo la barra anteriore (larghezza - alla base, altezza 15 cm). La sua caratteristica è che sopra realizziamo una scanalatura a T sotto la testa del bullone M8. Per fare questo, prima fai un taglio in bianco su una sega circolare. La sua profondità dovrebbe essere leggermente più grande dell'altezza della testa del bullone e la larghezza dovrebbe essere leggermente più grande della distanza tra due facce parallele dell'esagono della testa del bullone. In questo caso, anche il carrello per la circolare viene realizzato sulla circolare, senza l'aiuto di una fresa.
Quindi, sopra la scanalatura risultante per colla e viti, montiamo una barra di compensato.
E vi facciamo un taglio con una larghezza di 8 mm - appena sotto il diametro del bullone M8.
Fissiamo la barra anteriore alla base per colla e viti.
ATTENZIONE: monitoriamo il rispetto degli angoli retti rispetto ad un taglio precedentemente effettuato e rispetto al piano della base del carrello!
Ora la base del carrello può essere tagliata fino alla fine. E come elemento di sicurezza dagli scarti di compensato, creiamo una recinzione in cui la lama della sega andrà durante il taglio.
La carrozza stessa è pronta. È necessario effettuare due fermate a cerniera, navetta e calibro.
L'enfasi è rappresentata da due pezzi grezzi in compensato, assemblati su colla e viti ad angolo retto. L'enfasi è convenientemente montata usando la staffa anteriore del carrello come base con un angolo di 90 gradi. In questo caso, il sito di installazione deve essere prima incollato con del nastro in modo che le parti di arresto non aderiscano alla guida del carrello. Dopo l'asciugatura, il nastro adesivo deve essere rimosso. In questo modo, eseguiamo due arresti e realizziamo due fori per i bulloni M8 nella parte superiore.
Realizziamo la navetta di dimensioni 25x15 cm da compensato a doppia incollatura e una tavola di legno larga 16 mm, alta 5 mm e lunghezza arbitraria, in questo esempio circa 80 mm. Incolliamo la barra a filo con il bordo inferiore della navetta in una scanalatura preselezionata.
Facciamo un calibro dalla stessa barra larga 16 e alta 5 mm. Da un lato, lasciamo una larghezza di 16 mm e, dall'altro, è ridotto della larghezza di taglio h.
Tutto è pronto per testare la produzione di giunti a scatola. Innanzitutto impostiamo la navetta in modo che il bordo della linguetta si trovi dalla lama della sega ad una distanza di calibro di 16 mm di larghezza. Pertanto, impostiamo i parametri per la futura connessione spike-groove: la larghezza dello spike sarà di 16 mm e anche la dimensione della scanalatura sarà di 16 mm. Spingiamo l'enfasi B sulla navetta e la fissiamo con i dadi ad alette.
Per trovare la posizione dell'arresto A, utilizziamo il secondo lato del calibro, avente la larghezza della linguetta, ridotta dallo spessore della lama della sega tagliata. Risolviamo l'enfasi A.
Rilasciamo la lama della sega all'altezza del materiale utilizzato. In questo esempio vengono presi pezzi di compensato di 10 mm di spessore. Cioè, solleviamo la lama della sega sopra la base del carrello di 10 mm. Spostiamo la navetta vicino alla fermata B, appoggiamo il pezzo nella lingua e facciamo il primo taglio estremo.
Spostiamo la navetta fino alla fermata A, appoggiamo il pezzo nella lingua e facciamo il secondo taglio estremo.
Quindi spostiamo gradualmente la navetta e selezioniamo il legno tra i tagli estremi.
Pertanto, si forma una scanalatura con una profondità di 10 mm e una larghezza di 16 mm. Lanciamo il pezzo con una scanalatura sulla linguetta del gancio e ripetendo i passaggi per formare i tagli estremi e selezioniamo il legno tra di loro, realizziamo la seconda scanalatura e le scanalature successive fino alla fine del pezzo. Se l'ultimo solco non è un multiplo della lunghezza del pezzo, non è un grosso problema.
Giriamo il pezzo di 180 gradi, mettiamo la prima scanalatura intera sulla linguetta, spingiamo la navetta fino all'arresto B, sostituiamo la seconda parte di accoppiamento dal compensato ed eseguiamo il primo taglio.
Rimuoviamo la prima parte e realizziamo le scanalature sulla seconda, come descritto sopra.
Abbiniamo i dettagli risultanti e assicuriamo che la connessione box sia effettuata correttamente.

Conclusione

Si è scoperto un comodo carrello universale, che può sostituire con successo una troncatrice. Inoltre, utilizzando questo carrello, è possibile effettuare una connessione a scatola con scanalatura a spina o creare reticoli decorativi.