Nella regolazione indipendente dei fari delle automobili, in linea di principio, non c'è nulla di complicato, se tutto è fatto saggiamente. Pertanto, anche a casa, è possibile effettuare la regolazione il più vicino possibile a quella professionale.
In questa recensione, consideriamo la regolazione dei fari con lenti e alogene. Prima di procedere con questa procedura, è necessario controllare la pressione in tutti i pneumatici. Se è diverso, è necessario allinearlo. Nei pneumatici, la pressione dovrebbe essere la stessa: questo è importante.
Per regolare tu stesso i fari dell'auto, avrai bisogno di un filo, una torcia laser, un pennarello, un metro da costruzione di 10 metri e una lunghezza del livello di 40-60 cm (questo sarà sufficiente).
Le principali fasi del lavoro
Prima di tutto, troviamo un'area più o meno uniforme e una superficie riflettente, che dovrebbe essere approssimativamente da 3 a 7 metri dall'auto. Ad esempio, una porta da garage può essere utilizzata come superficie riflettente. Nel tuo caso, potrebbe essere qualcos'altro.
Quindi, prendi il filo e crea un anello, che dovrà essere agganciato al disegno del battistrada in modo che passi lungo il bordo del disco (sia le ruote anteriori che posteriori).
Quindi è necessario svolgere il filo sulla superficie riflessa. Di conseguenza, otteniamo la linea dell'orizzonte. Il filo stesso può essere fissato sulla superficie di un cancello di metallo usando un magnete al neodimio.
Se la superficie riflessa è in legno, puoi usare un chiodo o una puntina da disegno. La cosa principale è che il filo è ben teso e fissato saldamente.
Dopo aver ricevuto la linea orizzontale corretta, posizionare un marker sul marker. Allo stesso modo, devi fare l'altro lato della macchina. Di conseguenza, sulla superficie riflessa dovrebbe essere ottenuta una linea orizzontale liscia rispetto all'auto.
Processo di regolazione passo-passo dei fari
Impostiamo il livello rigorosamente sotto il filo teso. Inoltre, il livello dovrebbe essere impostato perfettamente all'orizzonte. Successivamente, è necessario misurare l'altezza dal filo al centro della lampada o dell'obiettivo del faro dell'auto.
Trasferisci le dimensioni risultanti sulla superficie riflessa. Cioè, rimandiamo la distanza desiderata dall'orizzonte lungo i dischi e mettiamo un segno. Facciamo questa procedura sui lati sinistro e destro della macchina.
Successivamente, dovrai utilizzare la torcia laser per trovare il centro dell'auto e trasferirla sulla superficie riflessa.
Sul lunotto posteriore della macchina troviamo il centro e dirigiamo il raggio laser attraverso l'intero interno e attraverso il parabrezza direttamente sotto lo specchietto retrovisore.
Usando un filo allungato, creiamo una linea orizzontale sul cancello. Quindi sarà necessario misurare la distanza centrale dei fari. Per fare ciò, il master utilizza il nastro da costruzione. Le dimensioni risultanti devono essere trasferite sulla superficie riflessa.
Dopodiché, resta solo da fare semplici calcoli matematici e regolare i fari. Come farlo bene, puoi vedere in questo video.
