In questa recensione, parleremo di uno alla bruttezza di una cosa molto semplice ma utile che è utile in ogni autovettura (specialmente nuova). Presenta una lamina di metallo, che è curvata in modo speciale, ripetendo le curve del pavimento nella cabina vicino al sedile del conducente.
Lo spessore è di circa 1 mm. Il foglio è adescato e verniciato. Perché questa "armatura" è necessaria? Qui tutto è semplice: durante il funzionamento dell'auto, la gamba destra è costantemente sul gas e il tallone poggia sul pavimento.
Pertanto, in questo luogo, nel tempo, il sigillante manca insieme ai rivestimenti (molto spesso sono fatti di schiuma di polistirolo), che sono sotto il tappetino di gomma. Questo problema può essere risolto in modo molto semplice: utilizzando una lamiera convenzionale.
La protezione extra non fa mai male
Se il solco non si è ancora formato sul pavimento nel punto in cui poggia il tallone, va bene. Ma prima o poi questo può succedere. E poi sporcizia, polvere, sabbia e acqua si accumuleranno nel buco nel pavimento.
Pertanto, è meglio essere subito sicuri e proteggere ulteriormente dall'usura. Inoltre, nulla di speciale, infatti, non dovrà essere fatto. Piega semplicemente la lamiera millimetrata alla forma del pavimento (se non è uniforme) e mettila sotto il tappetino di gomma. Questo è tutto il lavoro.
Ecco un'armatura metallica semplice ma utile per il pavimento nell'abitacolo dell'auto per evitare l'usura prematura di alcuni materiali. I dettagli possono essere trovati nel video sul sito.
