Luci posteriori colorate

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Perché tingere i fanali posteriori? Il piacere estetico può essere più importante della sicurezza? Il motivo è la stessa preparazione pre-vendita, la colorazione può nascondere danni a ottiche, crepe, graffi.In alcuni casi, quando si sostituisce uno stop, la differenza tra le parti fresche e vecchie, diventa visibile una scarsa qualità dei duplicati (ad esempio, il colore di una parte nativa può essere saturo o di una tonalità diversa).

Se i segnali di arresto sono quasi invisibili, ciò equivale a un malfunzionamento per legge, cioè equivale al fatto che le lampadine semplicemente non si accendono (una multa di 500 rubli). Ti esortiamo a non oscurarti strettamente, ma solo leggermente per il bene della causa.

Sequenza di colorazione dei fari

1. È meglio rimuovere la parte dall'auto o incollare sul perimetro con nastro adesivo.
2. Per la stuoia, utilizziamo carta vetrata resistente all'umidità con una grana di P800 (40 rubli).
3. Asciugare e sgrassare la superficie da verniciare.

4. Applicare uno strato di rinforzo di vernice da una bomboletta spray (vernice 500 rubli).
5. Dopo aver tenuto premuto per 7-10 minuti, coprire completamente le lampade con vernice.
6. Per ottenere una maggiore attenuazione, viene applicato un altro livello (la regolazione aumenta con ogni nuovo livello).
7. L'asciugatura richiederà circa due ore con uno strato e mezzo.

È importante applicare la stessa quantità di vernice colorata per ottenere lo stesso risultato su entrambi i fari. Nei cilindri colorati, viene riempita una vernice non trasparente, monocomponente, questo contenuto è tossico e infiammabile, si dovrebbe usare un respiratore per evitare sonnolenza e vertigini quando si inalano i vapori.

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