GRIGLIA DELLA RUOTA SENZA SALDATURA

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Quando ho comprato il mio SUV, ho scoperto che c'era una ruota di scorta "uccisa" nel bagagliaio (si sono dimenticati di dirmelo prima di acquistare). Non sapevo che farsene di lei, e l'ho lasciata sdraiata nel bagagliaio fino a quando un giorno mi è venuta in mente un'idea interessante: farla diventare un braciere. Non sapevo come cucinare il metallo, quindi dovevo essere creativo, e dovevo assicurarmi che tutti i componenti utilizzati per il montaggio potessero resistere al calore (cioè senza nichel o rivestimenti galvanizzati).
Ecco un elenco di strumenti e materiali che ho usato personalmente, ma questo progetto è facile da adattare alle preferenze individuali individuali. La base può essere fatta da un pallet di legno o da un altro legname di legno e se non hai alcun desiderio di farlo, puoi versare il braciere con il cemento e regolare l'altezza usando un pezzo di tubo della lunghezza desiderata. In generale, ci sono molte opzioni.
strumenti:

Rettificatrice.
Mitre Saw.
Trapano elettrico.
Pialla (opzionale).

materiale:

Trazione su ruote
Vernice ad alta temperatura - 2 lattine
Barre 100x100x2500mm
Bulloni M16 - 4 pezzi
Vite per legno M12 - 4 pezzi
Tubo d'acciaio con un diametro di 48 mm - 450 mm di lunghezza
Barre filettate M12 - 2 pezzi
Grill grill (varie dimensioni) - 1 o 2 pezzi
Ruote - 4 pezzi

La parte più difficile del lavoro

Senza dubbio, questa è la parte più spiacevole del lavoro: rimuovere la gomma dal disco. Dopo aver visto alcuni video e provato a fare tutto secondo la teoria, alla fine ho appena preso un seghetto elettrico, ho tagliato il lato della gomma e poi in qualche modo l'ho rimosso con un perno e un lungo cacciavite.
Dopo aver liberato il disco dalla gomma, l'ho guidato fino alla sabbiatura locale, dove mi è stato permesso di elaborarlo da solo. Nel tempo, ci sono voluti circa 11 minuti e costa meno di 600 rubli (800 rubli, se il lavoro è svolto dal maestro).

Dettagli e pittura

Ho acquistato tutti i componenti necessari in un negozio di ferramenta locale. Ho comprato una pipa e l'ho tagliata lì. La flangia del tubo, che verrà installata su una base di legno, non dovrà essere modificata, poiché qui useremo le viti di fermo del diametro desiderato. Ma la flangia che monterà il disco sul tubo dovrebbe avere fori di diametro leggermente maggiore (dovranno essere perforati) in modo che i bulloni con una testa più larga si inseriscano al suo interno.
Il prossimo è la pittura. Personalmente, ho usato una speciale vernice ad alta temperatura Rustoleum High Heat. Il rivestimento ha lo stesso principio di qualsiasi altra vernice spray. Ho dipinto tutti i dettagli in due strati. Ho avvolto la carta attorno ai cuscinetti delle ruote prima di verniciarla in modo che non ostruissero lo smalto.

Preparare la fondazione

L'unità stessa è piuttosto pesante, quindi anche la base dovrebbe essere piuttosto massiccia. Volevo che il suo peso fosse uguale a quello del disco, mentre dovevo rimanere compatto, quindi ho deciso di utilizzare barre da 100x100 mm. Li ho tagliati con una sega in modo che il fondo fosse quadrato.
Quindi ho praticato dei fori alle estremità delle barre usando una piastra di guida in legno con scanalature preforate. Idealmente, vorrei usare un trapano in modo che i fori fossero esattamente gli stessi, ma poiché non ne avevo uno, ho fatto un trapano convenzionale. Quindi ho messo le aste filettate attraverso i fori e poi ho lucidato la base finita.
Quindi ho messo le guarnizioni sulle barre filettate, ho attorcigliato le rondelle in cima e ho tagliato tutto l'eccesso con la smerigliatrice. Successivamente, ho praticato (e rettificato) i fori per le viti di fermo in alto e per le ruote in basso.
Alla fine, rimane solo da coprire la base con impregnazione e uno strato di vernice protettiva.

Colleghiamo il disco, il tubo e la base

Per fissare la flangia del tubo al disco, ho usato bulloni con una testa liscia (il diametro più largo possibile). È necessario che i cappucci dei bulloni tocchino il bordo centrale del disco. Potrebbe sembrare che questa montatura sia piuttosto debole, ma non appena ho stretto i dadi, è diventato chiaro che il design non dà gioco. Ho chiuso il foro nel tubo con un tappo speciale per le dimensioni in modo che la cenere non entrasse. Ho anche elaborato la spina con vernice ad alta temperatura.
Il tubo viene avvitato nella flangia da un'estremità e nella flangia di base dall'altra. La flangia di base è fissata con bulloni e rondelle. Li ho anche ricoperti di vernice.

Accordi finali

La griglia si è rivelata piuttosto massiccia, quindi dal basso ho deciso di fissare le ruote per un movimento più conveniente della struttura.
Ho usato il foro per la valvola sul disco per fissare il gancio al suo interno, dopo di che ho fissato una carabina su di esso - vari strumenti ausiliari (pinze, una spazzola, una spatola) possono essere appesi su di esso.
Trovare griglie della giusta dimensione è stato problematico, ma ho cercato su Internet e ho trovato le opzioni di cui avevo bisogno. Una griglia dovrebbe essere abbastanza compatta da adattarsi all'interno e contenere carbone, e l'altra dovrebbe essere abbastanza ampia da contenere sopra e contenere il cibo. In linea di principio, un reticolo può essere sufficiente, poiché il carbone può essere impilato direttamente sul metallo del disco (solo se è acciaio inossidabile o acciaio ordinario e non zinco o metallo zincato), ma ho pensato che i carboni potessero cadere attraverso i fori dal basso e rovinare la base di legno.

Conclusione

Mi è piaciuta sia la funzionalità che l'aspetto del barbecue risultante. Come persona che non ha ancora imparato a cucinare il metallo (ma che vorrebbe davvero), mi sono sforzato di creare un design abbastanza affidabile usando mezzi improvvisati e penso di esserci riuscito. Inoltre, se rimuovi le ruote e capovolgi la griglia, puoi ottenere un tavolo piuttosto elegante.
Spero che le mie istruzioni ti siano piaciute e le siano state utili!
Articolo originale in inglese

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