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Cosa sarà necessario per la diagnostica
Tutti i controlli vengono eseguiti visivamente e non richiedono uno strumento speciale. Anche una persona completamente impreparata può condurlo, la cosa principale è che ha buon udito e vista, una banconota in tasca e salviette umide.
Qual è il posto migliore per iniziare?
Naturalmente, anche un'ispezione visiva del motore è piuttosto istruttiva, specialmente sul mercato. Un motore avvolto non deve emettere suoni metallici, funzionare in modo regolare e stabile. Ma l'attenzione principale sarà rivolta allo studio del tubo di scarico, più precisamente, a quei depositi che si formano durante il funzionamento del motore. Dovresti far scorrere il dito all'interno della presa e studiare ciò che, di fatto, rimane su di esso.
Ispezione visiva dello scarico
Una piccola quantità di fuliggine sulle pareti del tubo di scarico è normale, ma la totale assenza di contaminazione indica che il venditore è una persona esperta e ha qualcosa da nascondere. La presenza di olio e condensa è un segnale negativo, che indica problemi nel funzionamento del motore e nel suo deterioramento.
Controlla il tiro indietro
Con il motore acceso, è necessario allegare una banconota in modo tale da coprire un terzo del tubo di scarico. Dovrebbe essere premuto dal lato opposto al bordo. Se i gas si spostano verso l'interno, il conto lo mostrerà immediatamente. In questo caso, sono possibili deviazioni dalla norma nel funzionamento della distribuzione del gas e dei sistemi di alimentazione, tappi per auto e, molto probabilmente, il passaggio di una o più valvole.
Se la banconota vibra esclusivamente nella direzione dell'esterno, allora con l'accensione e le valvole tutto è in ordine.
Nuova ispezione dello scarico
Per questo controllo, sarà necessario assicurarsi che il motore funzioni ad alte velocità (3-4 mila) per 1-2 minuti. Se il venditore lo impedisce, sentiti libero di partire, anche se ti piace la macchina. La presenza di fumo indica le fasce elastiche consumate. Dopo la gassificazione, è necessario trascinare nuovamente il dito all'interno del tubo. Un po 'di condensa e pochissima fuliggine possono rimanere sulle pareti. La presenza di petrolio è un brutto segno.
I risultati dell'applicazione della conoscenza nella pratica
Tali semplici "trucchi" non solo ti consentono di monitorare in modo indipendente lo stato del motore della tua auto. L'uso di questo metodo durante la ricerca e l'acquisto di una nuova auto nel mercato secondario consentirà di evitare venditori senza scrupoli e prevenire possibili perdite finanziarie associate a riparazioni non pianificate di un'auto appena acquistata.
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