Generatore manuale con ionistori per l'avviamento del motore

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Utilizzando questa unità con ricarica manuale, è possibile avviare il motore dell'auto quando la batteria principale è scarica. Inoltre, questo dispositivo può alimentare vari inverter con carichi, lampade a LED, smartphone di ricarica, ecc. Non richiede manutenzione ed è sempre pronto per partire.
Questa unità ha due enormi vantaggi:
  • È dotato di un generatore portatile, con il quale è possibile caricarlo completamente sempre e ovunque.
  • In secondo luogo, il dispositivo è basato su ionistori (supercondensatori) e, a differenza delle batterie ricaricabili, non richiedono alcuna manutenzione, sono in grado di scaricarsi a zero, sono tolleranti alle basse temperature. Pertanto, una cosa del genere può essere gettata in un luogo appartato e rimarrà lì finché non sarà necessaria e, se necessario, sarà accuratamente pronta per i carichi.

Avrà bisogno


  • Generatore portatile 1500 mA (20 W), acquistato a Ali Express.
  • Una barra con 6 ionistori e una barra di protezione bilanciata, acquistata anche su Ali Express.

In generale, ovviamente, può essere assemblato separatamente, acquistando prima i supercondensatori e una scheda di protezione.
Per il caso usato compensato spesso fissato con viti autofilettanti.

Raccogliamo l'unità con la ricarica manuale


Quindi cominciamo. In base alle dimensioni della scheda, determiniamo le dimensioni del caso futuro.

Successivamente, ritagliamo tutte le parti sulla macchina o manualmente con un seghetto.

Facciamo un buco sotto il generatore e lo ripariamo.

Montiamo le parti laterali del corpo.

La maniglia era inclusa, avvitala sull'albero.

Assicurarsi di collegare il generatore agli ionistori attraverso il diodo e verificare se la carica è in corso. Non invertire la polarità se si intende ripetere qualcosa del genere.

L'addebito è attivo. Inseriremo una presa accendisigari nella parete laterale in modo che altri consumatori possano essere alimentati.

Accendiamo l'accendisigari parallelamente all'intera batteria, prestando attenzione anche alla polarità.

Per verificare, inserire un convertitore USB e una lampadina a LED da 5 Volt nella presa USB.

Tutto funziona senza problemi. Ora l'ingresso è un carico più capiente: l'inverter collegato viene caricato con un trapano elettrico, con il quale eseguiamo fori per viti nello stesso caso.

La copertura superiore è realizzata in plexiglass trasparente. I terminali sono avvitati su di esso come una batteria per auto. Fili di saldatura da loro a supercondensatori.

E chiudi il coperchio, fissando tutto con le viti.

Prova


Caricare la batteria al massimo.

Ci vorranno circa 3-7 minuti. Il generatore fornisce circa 1,5 A di carico. A proposito, non è possibile caricare condensatori con una tensione superiore a 15,8 V, poiché la scheda di protezione bilanciata funziona bene. Allo stesso tempo, quando questa o quella sezione è completamente carica, il LED sulla scheda di fronte si illumina.

Rimuovi la vecchia batteria dall'auto.

Mettiamo il nostro disco.

L'auto viene lanciata senza inutili difficoltà. Con gli ionistori è possibile guidare senza reinstallare la batteria.
Ora considera altri usi. Abbiamo già parlato dell'inverter con un trapano. Anche sulla lampadina 5V.

Ma quanto durerà?

Più di un'ora! E brilla ancora bene. È possibile caricare il telefono contemporaneamente.

E se si inserisce una torcia 12 V extra luminosa nella presa?

Quello si rivelerà una torcia elettrica eccellente.

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