La pinza del freno si riferisce a quelle parti dell'auto che sono sempre soggette a riparazioni pratiche. Se lo si desidera, è possibile ripristinare anche pinze acide e molto arrugginite. Certo, devi lavorare un po ', ma sarai soddisfatto del risultato finale.
Il primo passo è smontare la pinza del freno nelle sue parti componenti. Se i bulloni sono molto acidi, è necessario ingrassarli con WD-40. La sequenza di smontaggio è standard: in primo luogo, la staffa di guida per le pastiglie dei freni viene rimossa, dopodiché sarà necessario smontare il cilindro.
Le principali fasi del lavoro
Dai cuscinetti di guida è necessario ottenere le "dita" con le antere di gomma. Attraverso il foro nel cilindro colleghiamo il tubo flessibile dal compressore, dopo di che semplicemente spingiamo il pistone fuori dal cilindro dalla pressione dell'aria - molto rapidamente e comodamente. Quindi prendi questo metodo per te stesso.
Quindi immergiamo le parti e le spazzoliamo sul metallo. Naturalmente, in questo modo non sarai in grado di pulire completamente la superficie, quindi dovrai ricorrere anche alla sabbiatura. Le tracce di ruggine rimaste dopo la sabbiatura possono essere rimosse da un incisore con un disco di pulizia.
Nell'ultima fase del lavoro, è necessario sgrassare bene la superficie pulita dei gruppi della pinza del freno, quindi "sigillare" i fori per i bulloni e la sede del pistone, dopo di che verranno adescati e verniciati. Dopo la verniciatura, assembliamo la pinza nell'ordine inverso, sostituendo i "materiali di consumo": guida dita, antere, o-ring, bulloni di montaggio e montaggio.
