La trasmissione della luce dei film di bilancio può differire in modo significativo da quella dichiarata, ma per l'autocolorazione ci interessa proprio questo.
Al fine di evitare problemi con la legge, i proprietari di auto per lo più colorano la parte posteriore dell'auto.
Per i finestrini posteriori, è consentito un throughput del 5% per quelli. regolamenti. La parte anteriore sta diventando più complicata, il rendimento del 70% è accettabile, mentre si ricorda che la norma di fabbrica è già stata fissata a circa il 20% e circa il 10% viene perso durante il funzionamento (asciugando i tergicristalli, polvere, sporco, precipitazioni). I film per uso professionale sono venduti in rotoli di grandi dimensioni progettati per diverse auto, sono molto più costosi dei loro omologhi cinesi. Per salvare, padroneggiamo noi stessi la colorazione sull'esempio del lunotto posteriore, dopo tale lavoro con i finestrini laterali, non ci saranno problemi.
Per l'auto-colorazione, abbiamo bisogno di:
• asciugacapelli industriale
• coltello affilato (ad esempio un coltello clericale con una nuova lama)
• atomizzatore
• spatola di gomma speciale
Incolla il film con le tue mani istruzioni passo dopo passo
1. Su un vetro ben pulito applichiamo un pezzo di colorazione pretagliato
2. Su una superficie asciutta, adattandosi alle dimensioni del vetro con uno stampo riscaldando con un asciugacapelli
3. Tagliamo il pezzo in lavorazione senza più tolleranza
4. Rimuovere lo strato protettivo trasparente, spruzzando acqua sulla superficie di apertura
5. Il film bagnato può essere arrotolato
6. Sulla superficie interna pulita e inumidita del lunotto, incollare la tinta
7. Espelliamo l'acqua con una spatola di gomma dal centro ai bordi
La differenza con l'incollaggio dei finestrini laterali: il film viene tagliato secondo il modello con una tolleranza maggiore rispetto al lunotto, viene infine tagliato in posizione dopo l'applicazione della colorazione.
