Estrattore cuscinetto pastiglie freno universale

Le pastiglie dei freni posteriori che non sono aggiornate vengono solitamente eliminate, sebbene il metallo con cui sono realizzate abbia buone caratteristiche tecniche e operative. Possono essere utilizzati con successo per la fabbricazione di vari mestieri, in particolare un estrattore universale per cuscinetti.

Avrà bisogno

Oltre a una serie di pastiglie dei freni posteriori usurate, avremo bisogno di: vari bulloni, dadi, di cui uno allungato, prigionieri e vernice spray in bombolette spray di tre colori. Gli strumenti e le attrezzature che dovrai utilizzare sono i più comuni:

• spazzola e pinze per dischi metallici;
• martello e pugno senza rimbalzo;
• morsa e scalpello;
• una smerigliatrice e un trapano con uno schiocco;
• apparecchiature di saldatura;
• bruciatore a gas e olio di raffreddamento.

La sequenza dei pad di trasformazione nell'estrattore

Poiché i cuscinetti saranno la base del nostro estrattore, iniziamo a metterli in ordine, perché arrugginiscono durante il funzionamento, sono coperti di polvere, sporco e particelle di usura dei rivestimenti di attrito.
In primo luogo, li elaboriamo con un disco di filo spazzola manuale, rimuovendo lo sporco accumulato. Utilizzando uno scalpello, un martello e altri materiali a portata di mano, rimuovere i rivestimenti di attrito. Termina la pulizia con una smerigliatrice.
Innanzitutto, delineamo i contorni delle impugnature future e, sul lato opposto, i posti per praticare i fori. Fondiamo questi punti in modo che il trapano non salti fuori durante il funzionamento, perché il metallo dei cuscinetti è abbastanza solido.
La perforazione viene eseguita prima con un trapano di piccolo diametro, quindi eseguiamo il foro risultante alla dimensione richiesta con un altro strumento. Per facilitare l'operazione, usiamo l'olio.
Inseriamo bulloni nei fori e dadi su di essi, che saranno parte integrante del futuro estrattore. Con una smerigliatrice, preformiamo il contorno delle impugnature in base alla marcatura precedentemente applicata.
Avvitare un dado allungato su un'estremità di un perno di diametro maggiore. Queste sono anche parti del nostro puller. Torchiamo il dado allungato dal prigioniero e saldiamo due dadi ordinari ad esso di diametro. Elaboriamo i punti di saldatura con una smerigliatrice.
Pre-assemblare le parti del futuro estrattore, che fornirà il processo di estrazione del cuscinetto. Per fare ciò, passiamo i bulloni attraverso i dadi saldati all'analogo allungato, i fori nei cuscinetti e avvitiamo i dadi alle loro estremità.
Su un prigioniero dall'alto, saldare verticalmente un dado tipico in cui inseriamo un bullone, di diametro inferiore, e avvitarlo su un dado adatto alla filettatura e anche saldarlo. Sarà una manopola con la quale la vite di potenza può essere sollevata o abbassata.
Girare completamente il prigioniero dal dado allungato ed elaborare la parte inferiore con una smerigliatrice, riducendo il diametro e affilando l'estremità sul cono.
Fissiamo la vite in una morsa e riscaldiamo il lato modernizzato nella fiamma di un bruciatore a gas fino a rosso e l'abbassiamo rapidamente in olio per raffreddarlo e spegnerlo.
Installiamo la vite in posizione, avvitandola nel dado allungato e infine formiamo le pinze con l'aiuto della smerigliatrice.
Sul lato delle pastiglie dei freni allo stesso livello sotto il centro e più vicino al lato anteriore, eseguiamo i fori per farli passare attraverso un perno sottile della lunghezza richiesta. Alle sue estremità avvitiamo un blocco all'esterno dei blocchi. Con questo nodo, i pad, e quindi i grip, possono essere ridotti e sollevati.
Smontiamo completamente il nostro prodotto fatto in casa e dipingiamo le parti dei nodi che svolgono funzioni specifiche in diversi colori. Chiedi: perché? Bene, in primo luogo, è bello, e in secondo luogo, è conveniente lavorare e operare, ad esempio, durante il montaggio e lo smontaggio.

Test puller

Dopo che le parti si sono asciugate dopo la verniciatura, assembliamo l'estrattore ed è completamente pronto per il lavoro. Lo rimuoviamo con l'aiuto di un cuscinetto premuto sull'albero dell'armatura. Per fare ciò, portiamo le estremità delle impugnature sotto la gabbia esterna del gruppo rimosso e serriamo i dadi del prigioniero orizzontale.
Puntiamo l'estremità conica della vite verticale contro il centro dell'albero dell'armatura e, tenendo l'estrattore in questa posizione, iniziamo a ruotare la vite di potenza in senso orario. Allo stesso tempo, anche le impugnature inizieranno a sollevarsi e dopo un po 'strapperanno il cuscinetto dall'albero su cui "si è seduto" con un accoppiamento di interferenza.